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ボディ磨きでどこまでキレイになるか!! 

 

ブルーのミニさんがご来店下さっています!

 

大切にしているミニだからできるだけキレイにしてあげたい!

というオーナー様からのご依頼でした。

 

 

ボディ磨きをこれからスタートしていくところですが、

思わぬ事態・・・・・^^;

 

2017.05.10 itimura 001.jpg

 

 

というのも、塗装面の状況をシッカリ見ていくと、

だいぶクリアー層の劣化が進んでいます。

 

2017.05.10 itimura 002.jpg

 

 

2017.05.10 itimura 020.jpg

 

 

そこで磨きの出来る範囲(量)を塗膜計で計って見ましたら。

 

2017.05.10 itimura 021.jpg

 

 

2017.05.10 itimura 022.jpg

 

100ミクロン(0.1mm)前後、さらに他を計ってみると100ミクロンを切っている状態であることがわかり、

これは極度にクリアー層が薄くなっている〜^^;と判明。

 

 

ちなみに、ちょっといいコピー用紙の厚さが91ミクロンと、塗装の厚さとほぼ同じ〜です^^;

塗装って薄いでしょう〜^^

 

この100ミクロンというのは、クリアー塗装自体の厚さではなくて、
鉄板の素地、またはアルミ素地から塗装表面までの厚さですよ〜^^
ではクリアー層はというと、もっと薄くて20ミクロン(0.02mm)〜40ミクロン程度と言われています。
お車やカラーによって塗装構造に違いはありますが、
塗り・中塗り、ベースカラー(上塗り)、クリアー層という層に分かれています。
これらの層を全部合わせた厚さが塗装の厚さなんです。

 

 

しかしながら、こちらの塗装面はかなり塗肌が凸凹しています。

過去の経験から、これだけの食いこんだシミ跡をキレイに取り除くということは、
最低でも20〜30ミクロンの研磨が必要となります。
そうすると〜!?
クリアー層がほとんど無くなってしまうという計算になってしまいます(><)
クリアー層がなくなると、艶は一気に引いてしまうし、塗装ボケが起こってしまい、
色の濃淡が出てきちゃいます^^;
そればかりか、再塗装ということになってしまうので避けたいところです。

2017.05.10 itimura 020.jpg

 

 

オーナー様に状況を説明させていただきまして、

最低限の塗肌調整ということでご理解いただきながソリューション研磨法を使ってのボディ磨きの再スタート!

ソリューション研磨法とは、塗装を削り込むような研磨ではなくて、
塗装表面をつぶす?様なイメージの磨き方を言います。
なので、必要以上に塗装面を削ることなく、塗装の表面をキレイに整える磨きが出来るんです〜^^v
さ〜どの位までキレイに仕上がるか楽しみですね^^

 

2017.05.10 itimura 035.jpg

 

 

2017.05.10 itimura 032.jpg

 

 

 

ということで、様子を。

 

2017.05.10 itimura 020.jpg

 

只今、途中経過↓

 

2017.05.10 itimura 039.jpg

 

 

だいぶ塗肌が整って来ていますが・・・・。

この辺が限界かも^^;

 

 

 

 

 

 

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「綺麗って気持ちいい!」

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最上級のボディコーテイング

 

「バインドセラミックコーテイング」受付中です!
 

 

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| ボディケア | 21:29 | - | - | pookmark |
トヨタ FJクルーザー ボディ磨きとガラスコーテイング

 

ゴールデンウイーク前とあって、

ホットカンパニーのピットは大忙し〜^^;

 

ご入庫のお車は、トヨタFJクルーザーさん。

半年くらい前に新車でご購入されて、今回初めてボディコーテイングを施工させていただくことになりました!

 

新車とは言え、特にこちらのお車は塗装面がぼんやり〜っとした塗装なので

下地磨きは結構手間がかかるお車です^^;

 

どちらかと言えば、2〜3年経過したお車と同じような磨きをしないと塗肌が綺麗になりません^^;

 

 

2017.04.28 FJ 010.jpg

 

 

2017.04.28 FJ 011.jpg

 

 

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FJクルーザーは新車でも↓こんな感じ。

小キズやダメージはまだないものの、照明の周りが薄っすら「ボヤ〜」っとしてるのがわかりますか?

 

2017.04.28 FJ 001.jpg

 

このままコーテイングと以ての他!

 

 

もちろん、艶をしっかり出してからコーテイングしましょう〜!

磨き終わった塗肌は?!

 

照明の周りもスッキリ! ↓

 

2017.04.28 FJ 007.jpg

 

意外と手強いFJクルーザー!

 

さて!

お次はシリカガラスコーティングでもっと艶を上げていきましょう!

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モヤ〜感がなくなってスッキリ↓

 

 

 

 

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| ボディケア | 21:38 | - | - | pookmark |
スズキ・エブリ 小キズが消えて気持ちいい仕上り!

 

ボディ磨きを行っているのは、スズキ・エブリさんです。

塗装ミストと小キズがいっぱい着いちゃってお困りの様子でした^^;

 

そうなれば!

お任せ下さい!

出来る限りご希望の状態まで仕上げさせていただきます!!

と〜今日も朝から磨き作業を頑張ってます!

 

2017.04.19 asari 003.jpg

 

 

2017.04.19 asari 006.jpg

 

 

塗装面を良く見れば〜

渦巻き状に見える小キズがいっぱいです^^;

(照明に反射し浮き上がったように見えます^^;)

 

2017.04.19 asari 004.jpg

 

 

2017.04.19 asari 005.jpg

 

 

さあ〜さ〜!

仕上がり間近!

 

変化はどうかな〜?

 

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すっきり〜!

小キズがほとんど無くなってツヤツヤです^^v

 

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オーナー様も新車みたい!って喜んでくれていました〜〜〜^^v

 

気持ち良くドライブできますね〜!

ありがとうございました!

 

 

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| ボディケア | 22:17 | - | - | pookmark |
レクサスRC-F ボディ磨きとバインドセラミックコーテイング

 

スピンドルグリルのクリーニングも終えたレクサスRC-Fさん。

いざ〜ボディの磨きスタート!

 

凹凸(おうとつ)の激しいデザインが泣かせますね〜^^;

 

2017.04.14 tanzawa 017.jpg

 

いろんなパターンのポリッシャーを駆使して細かいところまで磨きこんで塗肌を整えていきます!

 

2017.04.14 tanzawa 018.jpg

 

 

2017.04.14 tanzawa 014.jpg

 

 

2017.04.14 tanzawa 015.jpg

 

 

ホワイトパールなので小キズやシミはハッキリとわかりづらいのですが、

きっちりと磨きこんでバインドセラミックコーテイングに備えていきます!^^

 

いよいよコーテイングまで辿り着いた〜ッて感じです!

 

レクサスRC-Fさんがドンドン新車に蘇って行きますよ!

 

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| ボディケア | 22:46 | - | - | pookmark |
とにかくコツコツ、コツコツ 綺麗になるまでコツコツ、コツコツ

 

来ました!

レクサスのスピンドルグリル!!
このグリルを見ると指先がピクピクし出します〜^^;

 

 

2017.04.14 tanzawa 001.jpg

 

 

ジグザグした細かい網目のグリルさん。

 

2017.04.14 tanzawa 008.jpg

 

 

一見ではわかりにくいのですが・・・・・・^^;

隙間には水滴ジミのこびり付きがいっぱいある、ある、ある〜^^;

 

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2017.04.14 tanzawa 003.jpg

 

見逃そうか、見逃してはならないのか〜

大きいグリルなので見て見ぬ振りも出来ず〜

 

そうです!1コマずつお掃除しましょう〜^^

1つ、2つ、3つ・・・・・・・。

数えるのはやめにして、ゴールを目指しながら頑張ります!^^;

 

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白いスケール(水滴ジミ)が落ちるとスッキリ!!

 

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ここは、水道水が溜まってしまい、乾くとどうしてもシミが残る場所。

綺麗を追求するなば、避けては通れぬ難関です^^

 

頑張った甲斐もあって、いい感じにクリーニングできました!^^

 

 

さ〜!お次はボディ磨きだ!

指先のジリジリを抑えながら頑張ります!

 

 

 

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| ボディケア | 22:40 | - | - | pookmark |
5年経過したヴォクシーの磨き!

 

今夜もホットカンパニーはボディ磨きに燃えています!

 

 

ご入庫中のヴォクシーさん。

5年前にクオーツガラスコーティングを施工いただきまして、

今回サポート期間も満期となり再施工のご依頼をいただきました!

 

5年間の汚れや小キズを徹底的に磨きでキレイにして行きますよ〜!

 

 

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けっこうな小キズの渦!

スポットライトの周りを円を描くように乱反射して見えています。

白い放射状のものが全部小キズです^^;

 

2017.04.02 omata 002.jpg

 

 

2017.04.02 omata 003.jpg

 

 

磨きでどの位の変化が起きるかマスキングテープで区切って磨いてみました^^

 

磨いたところと磨く前のところは絶対的に差が出てますね〜^^

キレイに塗装面が整えられてきています^^v

 

2017.04.02 omata 008.jpg

 

 

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さ〜もうひと踏ん張り!

磨きを終えたところをチェックしながら再確認中です!

 

お次はクオーツガラスコーティングの施工でもっとキレイに蘇りますよ!

 

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| ボディケア | 01:03 | - | - | pookmark |
マツダCX-5 Newモデルのソウルレッドクリスタルメタリックを磨く

 

ご来店お客様はNew CX-5さんです!

鮮やかなカラーですね〜^^

 

「匠塗 TAKUMINURI」のソウルレッドクリスタルメタリック!

 

 

 

2017.03.22 akiyama 004.jpg

 

匠塗はベースカラーをカラーと反射層と分けて塗りこんでいるそうで、カラーの鮮やかさが格別ですね^^

こだわっている感が凄いです^^

 

 

さらに、肌が以前の塗り込みから比べると数段にいいですね〜。

ユズ肌がかなりなくなって映り込みが全く違います^^

 

2017.03.22 akiyama 003.jpg

 

 

2017.03.22 akiyama 002.jpg

 

とはいうものの、さらに光沢アップをはかりまして塗肌をもっともっと綺麗に磨き上げていきます!

 

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コーテイングのベース肌をシッカリと造りまして、クオーツガラスコーティングの施工へと続きます!^^

 

 

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「スタッフ募集」

 

ボディ磨きやコーテイングに興味のある方。

一緒に磨きの仕事しませんか〜

ご連絡下さいね。0120-6700-32

 

 

 

愛車を大切にする人のためのポータルサイト
CAR CARE PLUS (カーケアプラス)で取り上げていただきました^^

 

 

http://carcareplus.jp/article/2016/11/16/1056.html

 

 

 

クルマが輝いていると、オーナー様も笑顔になってくれる。

それが、本当に嬉しいですね〜^^

 

 

ボディコーティング カーコーティング ポリマー加工 カーフィルム クルマ
山梨県に限らず、東京 埼玉県 千葉県 神奈川県 静岡県 長野県の綺麗な車好きのオーナ様お待ちしています!

| ボディケア | 12:03 | - | - | pookmark |
ポルシェ・ボクスター 塗肌蘇生済!!

 

兎にも角にも、どうにか磨きが仕上りました!!

 

いい艶に仕上がってます^^v

 

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小キズがなくなると、ラピスブルーが際立つ!

これでボディコーテイングしたらもっとキレイになって行きますよ〜^^v

 

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場所をコーテイング専用のクリーンブースに移してクオーツガラスコーティングの準備、準備!

 

 

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ボクスターさん、どんどんキレイになってきましたよ〜^^v

 

 

 

 

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ポルシェ・ボクスター 塗肌蘇生中!

 

これは結構すごい塗肌のお車だ〜^^;

 

 

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ご来店下さった2001年モデルのボクスターさんより、ボディ磨きとコーテイングをご依頼いただきました!

だいぶ塗装面がいたんでいる模様です(><)

 

 

 

 

2017.03.09 awasawa 001.jpg

 

 

塗膜計で塗装の厚みを参考にしながら、どれくらいの磨きシロがあるか探りながらの作業となります^^;

かなりキワドイ膜厚^^;

 

小キズの多さと、シミの喰い込み。

さてさて、どの程度まで仕上がるか?

または仕上がらない可能性もあったり^^;

 

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出来る範囲の中途半端な磨きだと、結局お金はかかるけれどキレイに仕上がらないという可能性もあるため、

ご入庫いただいてから塗装面の状態をチェックして、もう一度オーナー様に現状を確認していただきました。

この膜厚ですともしかしたらコーティングまで持っていけない可能性もあるからです^^;

 

 

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それでも、一部テスト磨きしてある程度まで塗肌を復元出来てきましたので、

オーナー様の了解を得て磨きとコーティングを続行させていただくことに。

 

 

 

さ〜!そうなれば、とことんキレイに磨き上げていこう!!

 

 

 

 

 

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塗装の厚さからクリアー塗装の厚みを計算しながら慎重に慎重に磨いていきます!

ちょっとドキドキ感もありますが^^;

 

 

 

続く・・・

 

 

 

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クルマのカッコ良さはデザインだけじゃない!

 

3月に入ってからというもの、毎日が慌ただしく感じます^^;

とは言うものの、嬉しい悲鳴というべきでしょうね〜^^
ありがとうございます^^
今日は小キズが目立つアウディA1さんの磨き。
塗装磨きとなると、ボディ側も内側もマスキングをシッカリとしながら汚さないように磨くことを心がけています!
マスキングだらけ〜です。

 

 

 

ボディ色はブラックとシルバーのツートン。

ルーフは淡いシルバーなので小キズは目立ちにくいのですが、こちらもしっかと磨き込みます!

 

 

 

 

 

ブラックマイカ塗装の部分は(画像はボンネット)照明に照らされると小キズがいっぱいです^^;

 

 

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磨き込んで仕上げると↓

ホントすっきり新車のお肌です^^v

 

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こちらはリアのハッチ部分。

塗装面を拭いた通りに小キズで曇って見えていますね〜^^;↓

 

 

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いくつかの研磨工程を経て、塗装本来のお肌^^

透明感がすごくいいでしょう〜^^v↓

 

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入庫当初からは想像出来ないイイ艶に蘇ってくれました!

塗装面がキレイだとクルマもカッコよく見えますね〜^^

 

デザインもカッコイイですが、キレイもカッコイイ評価の一つでしょうね〜^^

 

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愛車を大切にする人のためのポータルサイト
CAR CARE PLUS (カーケアプラス)で取り上げていただきました^^

 

 

http://carcareplus.jp/article/2016/11/16/1056.html

 

 

 

クルマが輝いていると、オーナー様も笑顔になってくれる。

それが、本当に嬉しいですね〜^^

 

 

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