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短い動画ですが、作業の様子のPVを造ってもらいました〜^^

↓↓クリックしてみて下さいね〜↓↓

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| ガラスコーティング | 00:54 | - | - | pookmark |
バインドセラミックコーティングで蘇ったアルファード

 

 

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202ブラックが引き立ってきましたアルファードさんです。

昨日に引き続き、3レイヤー、4レイヤーとバインドセラミックコーティングの性能をアップさせていきます。

 

 

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しっかり焼き付けしてコーティングを密着させ、

さらに硬化を促し、強固なセラミックコート層をつくっていきます。

 

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ツルツル感が半端ない!

バインドセラミックコーティング4レイヤーをご用命くださったオーナー様から、

嬉しいお声をいただいてます。

 

特に、202ブラックのようなゴマカシの効かないカラーだと、

より一層仕上り感も重要ですから〜^^

 

いつもご利用ありがとうございました!

 

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以前のバインドセラミックコーティングの施工事例はこちらから

>>>>BIND CERAMIC COATING<<<<<

 

 

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| バインドセラミックコーティング | 23:27 | - | - | pookmark |
アルファード バインドセラミックコーティング4レイヤー

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新車のご登録から2年経過されたアルファードさんのご入庫。

少し小キズも目だって来た頃・・・という事で、

ボディ磨きとバインドセラミックコーティングをご用命いただきました!

 

こちらのオーナー様、

バインドセラミックコーティングを気に入ってくださっていまして、

アルファード以外にも他2台も以前施工くださっています^^

いつもありがとうございます!

 

それでは、しっかりバインドセラミックコーティングが密着できるように、

下地磨きからスタート。

 

小キズや、水滴ジミなどを徹底的に取り除いてから

バインドの施工に移ります。

 

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バインドセラミックコーティングは特注の専用カーボン遠赤外線で各パネルを念入りに焼き付けしながら硬化させていきます。

バインドコートの塗り込み、遠赤でのヒーテインング&クールダウン。

この作業を×4回繰り返しセラミック膜を強固に仕上げていきます。

 

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コーティング層(レイヤー)を塗り重ね、深みのある光沢と耐摩擦キズ効果を高めていきます。

今日は2レイヤーまで行って明日はもう2レイヤー!

頑張ります!^^v

 

 

 

以前のバインドセラミックコーティングの施工事例はこちらから

>>>>BIND CERAMIC COATING<<<<<

 

 

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| バインドセラミックコーティング | 01:16 | - | - | pookmark |
ヘッドライトリペア+プロテックションフィルム仕上げ

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ヘッドライトの黄ばみや白濁の原因は、

走行中の砂ぼこりや塩害、洗車などでも劣化は信仰しますが、

一番多い劣化原因は紫外線の影響がといわれています。

レンズを保護するハードコート層が紫外線で傷みだすと、ドンドン劣化が進行していきます。

 

白濁してしまうと光源が落ちてしまいますし、(車検も通らなくなったり)

何と言ってもライトがちゃんと照らしてくれません(><)

 

そこで、レンズ表面の傷んだ部分を磨きあげ、

さらにフィルムを貼って保護していこう〜というのが、今回のお仕事です。

 

ヘッドライトが白く曇っているのは、

すでに劣化したハードコート層をサンディングしているからですが、

この白くなったレンズをヘッドライトスチーマーという装置で

新品みたいに表面を補修(リペア)していきます。

 

↓↓画像クリックでその様子が見れます↓↓

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透き通ったレンズに仕上げたら、

ヘッドライト用のプロテクションフィルムを貼って完成です。

このプロテクションフィルムはUVカット機能があって、レンズを紫外線から守ってくれます。

しかも、飛び石などの小さな傷も付きにくくなって綺麗なレンズのまま3年〜5年位保護効果も持続します。

 

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ヘッドライトプロテクションフィルムを貼ってあるんですが、

その境目は殆どわかりませんので仕上がりもキレイです。

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【参考費用】

ヘッドライトリペア レンズ左右 

国産車/¥20.000〜 

輸入車/¥30.000〜

 

ヘッドライトプロテクション レンズ左右 

スッキリレンズタイプ/¥25.000〜 

凸凹レンズタイプ/¥30.000〜

(レンズの大きさや個数によって施工費用が変わります。)
以前のヘッドライトリペアの記事はこちらから

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| ヘッドライトリペア | 22:27 | - | - | pookmark |
鉄粉取りして磨いたらツルツルボディ!

 

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ちょっとグロテスクな画像ですみません(><)

今まさに、鉄粉取りの作業中です。

 

 

専用の溶剤に付け込んで、鉄粉を浮かせて取りやすくしてます^^;

 

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鉄粉除去剤に付け込むこと数時間・・・・

ようやく全体の70%位落とすことができまして、

その後はトラップ粘土がけ、さらにサビが塗装に喰い込んだ残りのサビ色を磨きまして、

スッキリしたボディに復活!

 

こちらが仕上りの様子です。

↓↓画像クリックでご覧いただけます↓↓

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↑仕上がったリアバンパー

↓鉄粉がいっぱい刺さっているリアバンパー

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何はともあれ、ツルツルボディに仕上がて無事に完成です!

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お客様に仕上り見ていただいたら、凄く喜んでいただけました〜!
うれしい〜v^^v
ご用命ありがとうございました!

 

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| ボディケア | 22:55 | - | - | pookmark |
な!なんだこれ〜全部鉄粉!?

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↑画像クリックで動画が見れます↑

お客様:「あの〜車が茶色くザラザラしてるんですけど、キレイになりますか〜?」と、電話がありまして〜
私:「状況見たいのでお車拝見させていただけますか〜?」
ご来店いただいて見たものは!?
マジで!!!!
ちょっとビックリし過ぎてにやけてしまってゴメンなさい(><)
驚きと凄さに・・・・
今のこのお仕事30年位させていただいてますけど、
ここまで凄いの初めて見ました!
鉄粉が降り注いだかのような状態。
しかも、すでに茶色くサビて塗装面に密着&刺さっている状況。
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ん〜人生初の大仕事!

こんなの凄すぎて思わず楽しくなって来ました^^v
さ〜頑張って鉄粉取りしよ〜^^
なぜだかワクワクしてるのは私だけ〜^^;

 

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| ボディケア | 22:26 | - | - | pookmark |
イエローが映える〜ピクシス・ジョイ!

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長野県からお越しくださったピクシスジョイさん。

いつもホットカンパニーをご利用下さっているオーナー様の奥様がご購入され、

わざわざ時間を掛けてご入庫下さいました!^^

 

目に焼き付く鮮やかなイエロー。

お仕事で使われるお車という事で、すぐに見つけられるのでお客様にもわかりやすいでしょうね〜

 

ご用命いただきました施工内容は、3年間のサポート付の「シリカガラスコーティング」。

永くキレイにお乗りいただけるガラスコーティングです。

 

ボディの至るところにガラスコート剤をミスト状にして吹き付け、

キレイなボディが長続きしていきます!

 

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いつも遠くからのご来店ありがとうございます!

これからもどうぞ宜しくお願いします。

 

 

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| ガラスコーティング | 00:17 | - | - | pookmark |
手ごわかった202ブラックのクラウン完成! 

<画像クリックで完成の様子を動画で見れます>↑ ↑ ↑

やはり202ブラックは磨くとキレイ!
透き通った艶というか、映り込みがいい感じ〜!
ここからがガラスコーティングの施工です!
スプレー工法で塗装表面をガラス化させ、長期間この艶を保持できるように仕上げていきます!

 

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<画像クリックで完成の様子を動画で見れます>

↓ ↓ ↓ ↓

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| ガラスコーティング | 20:51 | - | - | pookmark |
手ごわい202ブラックのクラウン再生! 

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約2年が経過された202ブラックのクラウンさん。

おのずと細かい傷がボディ全体にあるあるです(><)

 

こういった塗装面を見ると断然燃える〜〜!

今日も張り切って磨きます!

 

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| ボディケア | 20:34 | - | - | pookmark |
12年経っても新車みたい!

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今回で3回目のガラスコーテイングをご用命いただいていますイプサムさん!

登録からすでに12年目が経っていますが、オーナー様のお気に入りのお車です^^

 

新車の時からお付き合いいただいていまして、

本当に末永くホットカンパニーをご利用下さっています。

 

ガラスコーティングも3度目という事もあり、下地処理は塗装の厚みを出来るだけ残しつつ、

光沢をアップさせていく磨きにとどまっていますが、本当に12年?というくらい保管状況も良くて、

新車時とほとんど変わりがない装いです^^

 

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しっかり下地磨きを行って、新たにガラスコーティングを施工中!

これだけの光沢を保て入るのも、ガラスコーティングの効果が発揮されているのかな〜^^v

 

もっとも、オーナー様のお手入れが良いのでこの艶が生かされているんですよね〜^^

 

いつもご利用ありがとうございます!

 

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「イプサムさん」以前の施工の様子

>>>こちらから<<<

 

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| ガラスコーティング | 00:46 | - | - | pookmark |
NewクラウンRS クオーツガラスコーティング

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え〜!

また乗換えですか〜!?
いつもホットカンパニーをご利用くださっているオーナー様が
新型のクラウンにお乗換え〜!
しかも、ハイブリッドでRS。
何やら純正のスポイラーもいっぱい付いていました〜^^
クオーツガラスコーティングとフィルム施工をご用命いただき、
納車前ではありますが、キラッキラに磨いて仕上がっております^^

 

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サイドスカートが長〜く感じる^^;

 

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運転席、助手席には透明断熱クリアーフィルム。

リアドアから後ろ側には断熱スモークSC7020です。

 

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運転席の透過率は73.2%

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助手席は72.4%

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運転席・助手席とも透明断熱クリアーフィルムを貼った状態で、

70%以上ありますので整備不良ではありませんね〜^^v

 

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メーターパネルも何だか立体的です。

 

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「クラウン」その他の施工事例はこちらから

>>>施工事例<<<

 

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| ガラスコーティング | 21:17 | - | - | pookmark |
ケイマン ガラスコーティング完成!

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ようやく新車時と同じくらいの光沢に仕上り、ガラスコーティングの施工に入っています!

塗装の肌は十分若返っていますが、さらにガラスコーティングで艶を増幅させていきましょう!

 

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やっぱりキレイ!

と、自分でも嬉しくなってしまいますが、

ケイマンさんの流れるようなデザインが本当に素敵すぎますね〜^^

 

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やっぱりキレイはカッコいい!

ご利用ありがとうございます!

 

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「ケイマン」その他の施工事例はこちらから

>>>施工事例<<<

 

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| ガラスコーティング | 22:16 | - | - | pookmark |
ケイマンの復活

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2年経過されていたポルシェ・ケイマン

ブラックエディションというだけあって渋い〜!!

 

ボディ磨きとガラスコーティングでご入庫ですが、

でも〜小キズやシミがいっぱいでした^^;

 

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ボディの隅々をチェックしながら、細かな作業ですがパネル毎に磨き方を変えて

塗装本来の光沢を回復していきましょう!

 

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かなりスッキリ仕上がってきました!

明日はガラスコーティングに移れそうです!

 

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「ケイマン」その他の施工事例はこちらから

 

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| ボディケア | 21:41 | - | - | pookmark |
納車直前のフォレスター クオーツガラスコーティング

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納車直前のフォレスターさんのご入庫です!

新車でしかもまだオーナー様が一度も乗られていないお車。

 

そんな大事な新車を先にお預りして、納車時にはすべて仕上がっている状態でお引渡し〜という手はずです^^

 

オーナー様もさぞかし待ちわびていることと思いますが、

もうしばらくお待ちいください!

絶対にキレイに、そしてお手入れしやすいクルマに仕上げていきます!

 

 

 

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| ガラスコーティング | 20:59 | - | - | pookmark |
低予算でのボディコーティングも可能です。

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今日お目見えのスバル・ステラさんです。

低予算でボディコーティングをご希望されていました。

 

コーティングのプランによっては、耐久性が落ちますが2年サポートプランがあります。

ガラスコーティングが¥60.000〜75.000に対して、¥45.000と比較的リーズナブルでのご案内です。

 

ご予算に応じてコーティングの種類も選べますので、何なりとご相談下さい^^v

 

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| ガラスコーティング | 20:48 | - | - | pookmark |
キレイなうちにホイールコーティング!

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ご入庫いただきました18インチホイール。

新品でこれからタイヤを組んで装着されますが、

その前にホイールコーティングをご用命いただきました!

 

ホイールコーティングのメリットは、

ブレーキダストが付きにくく、お手入れが断然楽になることです。

 

キレイなうちに、キレイを維持できる対策としてご好評いただいています。

 

【ホイールコーティング施工価格目安】

新品ホイール 1インチ/¥1.000〜

(複雑な形状の場合1インチ/¥1.200〜)

例:18インチ ¥18.000
新品でないホイールの場合では、クリーニング費用が掛かってしまします。
キレイなホイールで足元もキラキラ〜
気持ちのいいカーライフをお手伝いいたします!

 

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| ホイールコーティング | 14:32 | - | - | pookmark |
7年前の光沢に戻ったBMW528i

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ご来店いただいているBMW528iさんの塗装面には、

無数の小キズと喰い込んだ水滴ジミ。

 

もや〜とした塗装面には映り込む景色は、

やはりモヤモヤしたぼやけた景色でした。

 

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シミがいっぱいで艶が無くて困っているんです・・・・

凄く大事に乗られていたのに、こうなってはオーナー様も居てもたってもいられなかった様子です。

 

 

そんなお困りごとに全力でお応えします!

と、今日から2日間ミガキ込んで新車に戻して行きます!

 

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ミッチリ磨き込んでのツヤ!

新車に絶対負けてない!

深みのあるブルーがほんと綺麗に発色しています^^

 

今回、ボディコーティングのご利用はありませんでしたが、

コーティングしたかのようないい艶がもどって、

オーナー様も喜んでくださいました!

 

次回は、ガラスコーティングですね〜^^v

 

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| ガラスコーティング | 22:38 | - | - | pookmark |
202ブラックのエスクァイア

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今日も202ブラック!

このところ、202ブラックのお車が連続しています^^;

 

ご来店いただきましたお車は、トヨタ・エスクワイアさん。

ボクシー、ノアと比べるとフロントグリルが大きい!

 

細かい・・・

 

でも〜ホットカンパニーのガラスコーティングはスプレーガンを使ってのコートなので

狭いところ、細かいところもガラスコートが行き届いて、

しっかりコーティングさせていただきます!

 

 

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黒いクルマは黒光!

トコトン綺麗に仕上がっています!^^

 

ツヤツヤ、キラキラです。

ご用命ありがとうございました!

 

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| ガラスコーティング | 22:02 | - | - | pookmark |
オーリス 5年経っても新車みたい!

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新車時にガラスコーティングをされたというオーリスさん。

5年目を期にホットカンパニーにクオーツガラスコーティングをご依頼いただきました!

 

以前、フィルム施工をご利用下さっていたオーナー様ですが、

ホットカンパニーを覚えていてくださって嬉しい限りです^^

 

日頃からお手入れに余念のないオーナー様のオーリスは、

水滴ジミ、小キズはあるものの下地処理の磨きで塗装本来の艶と肌が戻ってきましたね〜^^

 

 

ご用命いただいたクオーツガラスコーティング3Dバーションで

一番いい磨きたての肌をコートしていきます。

 

施工しながら深みがグングン上がって、さらに艶が生きてきました!

細部もしっかりコートして、汚れにくくお手入れしやすくなっています^^

 

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キレイなマリーンブルー!

新車に負けない光沢ですね〜^^

 

ご用命ありがとうございました!

 

 

「ガラスコーティング」その他の施工事例はこちらから

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| ガラスコーティング | 23:06 | - | - | pookmark |
夏が過ぎても〜フィルム貼りはまだまだ続きます!

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9月も終わりに近づきましたね〜^^

めっきり朝晩はヒンヤリして、ちゃんと布団かけて寝ないと風邪引きそうです。
涼しくなったとはいえ、まだまだフィルム施工のご依頼は殺到中です!
新しいモデルのボルボXC40さん、アウディA5スポーツバックさんがお目見え。
透明なガラスが純正装備なので、プライバシー保護と断熱機能を備えたフィルムでドレスアップを兼ねた装備に変身です!

 

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真っ暗ではなく、車内が薄っすらと見えるくらいの濃さでもガラス面が黒くなると引き締まってカッコよくなりますね〜^^

加えて断熱高機能タイプのフィルムなのでジリジリ暑さも解消です^^

 

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「カーフィルム」その他の施工事例はこちらから

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| カーフィルム | 22:40 | - | - | pookmark |
レクサスCT クオーツガラスコーティング

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レクサスCT

弊社では久々にご入庫いただきましたレクサスCTさんです。

 

ご用命いただきましたクオーツガラスコーティングを施工させていただきました。

 

 

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ハニカムの細かいグリルもスプレーガンなら隅々までガラスコートを施工できます。

 

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ホイールも同時にクオーツガラスコーティング

洗車の際に汚れ落ちが良くて助かる〜!とご好評いただいています。

 

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仕上げはしっかり拭き上げ作業とボディチェック!

 

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コンパクトサイズながら中身はやっぱりレクサスブランドが冴えわたっていますね。

 

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「レクサス」その他の施工事例はこちらから

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| ガラスコーティング | 19:50 | - | - | pookmark |
202ブラック NOAH(ノア) クオーツガラスコーティング

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202ブラックを磨き倒してのクオーツガラスコーティング!

慎重に慎重に磨き上げた塗装面をガラスのベールで包み込んでしまいましょう!

 

塗装面に均一にしっかり密着できるようにスプレーガンでコーティングしていきます!

何度施工しても、この202ブラックは気を使いますね〜〜

コーティングもスプレーしすぎると返って光沢が落ちることがあるので、

ガンさばきは経験が必要です。

 

上手く施工できると本当に気持ちいい艶が後から湧いてくるようです^^

 

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ツヤツヤの202ブラック。

オーナー様もきっと喜んでいただけると思います^^

 

艶もいい感じですが、もっといいのは?

お手入れしやすさ!です。

 

ブラックというと誰もが洗車を敬遠したくなりますが、

余計な力は入れずにスイスイと洗車が出来るのもクオーツガラスコーティング3Dの特徴です。

オーナー様、今までに味わったことのない洗車をご体感下ださいね〜^^

 

ありがとうございました!

今後とも宜しくお願いいたします。

 

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| ガラスコーティング | 07:10 | - | - | pookmark |
おっと〜!新車でもあなどれないよ〜!

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納車前の新車のノアさんがご入庫くださっています!

202ブラック〜!

塗肌があまり傷んでいませんように・・・(祈)
と願ってはみたものの。
多少のヘアースクラッチはやっぱり仕方ないですね^^;

 

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出来るだけ!

ちゃんとした塗肌を造ってからコーティングに移りたいので!

磨き倒します!!

 

うん!

良い感じ!

ヘアースクラッチは殆ど見当たらない!^^v

 

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各パネルの粗さがしのようですが、しっかり見ながら(探しながら)今日も202ブラックとの闘いは続きます・・・・^^;

 

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| ボディケア | 23:08 | - | - | pookmark |
レヴォーグ 磨きとシリカガラスコーティング

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新車から3年経過されたレヴォーグさんのご来店です。

小キズが目立って来たので磨きとガラスコーティングをという事でご入庫下さいました。

 

よく見れば小キズがある程度でしたが、

この状態で「小キズ」を気にされるオーナー様は目が肥えていますね〜!

 

太陽光だとパールがキラキラ光って塗装面の小キズは見えにくいのですが、

それを見抜く眼力がある方だとお見受けいたしました!

 

それでは、我々も気を引きしめてシッカリ磨いていかなくては!と、

気合十分で作業スタート!

 

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テラ〜っとした光沢まで磨き上げた塗装面。

良い艶感が戻っています。

 

ここにシリカガラスコーティングを施工すれば、

さらに光沢もアップしますし、滑りが良くなるので小キズの入り具合も軽減できます^^

 

キレイに仕上がりましたが、オーナー様に確認していただく際はちょっと緊張しますね〜^^

 

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| ガラスコーティング | 22:42 | - | - | pookmark |
わずか3mm位のキズでも1パネル補修!?

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今年5月にクオーツガラスコーティングをご用命いただきましたお客様の愛車。

隣の車にドアパンチ〜!をいただいちゃったそうです・・・(><)

 

パッと見では?

え?どこどこ??
という感じで分かりにくい傷でしたが、
よく見れば・・・・
約3mm位の黒い擦り傷がありました。

 

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小さいキズですが、オーナー様にとっては一大事!

凹みは運よくなくて良かったのですが、

相手方の黒い塗装がこびりついているのと、若干クリアー塗装を削り込んでいました。

 

 

塗肌を合わせるようにキズを馴染ませて磨いて、

どうにかクリアー層も残しながら一目では分からない位まで仕上がって一安心。

 

 

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こういった小さなキズを部分的に磨く場合、ボディコーティングを施工いただいていると

その部分だけ磨いて補修。という事もマレににはありますが、

ガラスコーティングのような繊細なコート膜の場合では、パネル毎の補修になります。

 

その理由は、

・塗装肌に違いがでる。

・艶が違ってしまう。

・コート層の段差ができる。

・磨いた境目はコーティングが密着しない。

などの理由からです。

 

研磨など強く磨いたところは実質ガラスコートの層がなくなっているんです。

塗装面に付いている、入っているキズはを消そうをする場合は、

一番表面にあるコーティング層を取りながら塗装面を磨く訳ですから

当然コーティング層は無くなってしまうという訳ですね。

 

そこで、均一な膜に仕上げることが必要とされるため、

つなぎ目や境目が出ないパネル毎の修正を行うことになります。

 

 

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しっかり1パネルの修正でガラスコーティングも安定して効果を発揮してくれます。

 

 

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キレイを維持する秘訣!

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ボディメンテナンスでご入庫いただきましたトヨタ・サイさん。

定期的にお車を綺麗にしてあげることで、キレイが長続きします。

 

ボディコーティングを施工しても全く汚れない訳ではないんです。

 

同じ車、同じカラー、同じコーティングを施工しても、

保管場所やお手入れの頻度、車のご使用状況によって、コンディションは10車10色。

 

普段お手入れが中々できないユーザー様にとっては、

汚れすらも気づかないこともあります。

 

ホットカンパニーでは、コーティングのプラン毎にサポート期間を定めてあり、

期間中であれば低価格にてメンテナンスをご利用いただけます。

 

ちょっとした汚れ落しから、猫の爪キズ消しなども対象となっています。

汚れが落ちにくい、水はけが悪い、小キズがきになるな〜と思われましたら、

サポート期間中にメンテナンスをご利用下さい。

 

キレイが蘇ります!^^v

 

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| メンテナンス | 16:58 | - | - | pookmark |
Newクラウンにガラスコーティングとフィルム施工

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今回ご入庫の新型クラウンさん。

納車前にクオーツガラスコーティングとリアフィルムの施工をご用命いただきました。

ホワイトパールのボディは汚れがあまり目立ちにくいカラーですが、

お手入れの事を気にされていただいたオーナー様より、できるだけ短時間で洗車が行える

クオーツガラスコーティングをご用命いただきました。

 

お手入れ時間も短縮できますが、塗装の光沢や発色も良くなるので、

洗車をしていただく度に気持ち良さをご体感いただけることと思います^^

 

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カーフィルムは、リアドア、クオーター、リアガラスとも

真っ黒ではなく、視界も確保できていながら車内のプライバシーも確保できる

ダルスモークを施工いただきました。

 

ガラスが黒くなるとギュ〜っと締まって見えて、

さらにカッコよさが引き立ちますね^^v

ご用命ありがとうございました。

 

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「クラウン」その他の施工事例はこちらから

>>>施工事例<<<<

 

 

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| ガラスコーティング | 20:44 | - | - | pookmark |
クロスビ〜!ガラスコーティング

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ハスラーを大きくした感じのクロスビーさんがご来店くださっています^^

1000ccのターボエンジン搭載でキビキビ走れちゃう楽しそうなクルマですね〜

 

ボディは赤と黒のツートン。

最近はツートンカラーが各メーカーさんから出てますが、

凄くお似合いのコンビネーションで良く似合ってます。

 

ご用命いただいたのは、3年間サポートプランのシリカガラスコーティングです。

塗装表面にガラスコートを吹き付け、全体的にガラス化させて汚れにくいお車へと作り変えていきます。

もちろん、ホイールやドアの内回りや給油口内部までスプレーガンで施工していきますので、

塗装面丸ごとガラスコーティングしてしまいます。

 

ガラスコーティングで赤がさらに鮮やかに引き立ち、

キラッキラしています。
ご用命ありがとうございました!

 

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| ガラスコーティング | 20:33 | - | - | pookmark |
秘密のロードスターRF 

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極秘でこちらのロードスターさんを施工中!

ないしょ、内緒の施工とあって、スタッフみんなで「そ〜っと、静かに目立たないように・・・」^^;
というのも、大げさですが^^;
こちらのロードスターRFさん、なんと!
奥様に内緒で買っちゃった〜〜!(><)
ウソでしょう〜!?
こんな高い買い物、僕には内緒で買えません・・・・(><)
え?
何処に置くんですか?と尋ねると、
家ではなくて別なところに基地があるようで^^;
ん〜いつまで隠し通せるかは?
次回メンテナンスの時に聞いてみよう〜^^
ご用命くださったのは、ガラスコーティングの定番「クオーツガラスコーティング」
ホワイトパールながら、光沢もアップしてツヤツヤしてキレイが増幅してきます^^v

 

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ホワイトとブラックのコントラストが効いたカラーリングで、
メリハリがはっきりしているRFさんです。
オープンスタイルとは違い、ルーフは自動で開閉する仕組みがあり、
解放感も損なわずにドライビングを楽しめる一台ですね。
極秘〜とは言いすぎでしたが、
ご家族で気持ちいいカーライフをお楽しみ下さい。
ご利用ありがとうございました!^^v

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「ロードスター」その他の施工事例はこちらから

 

 

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| ガラスコーティング | 20:19 | - | - | pookmark |
黄ばみや白濁、飛び石に強い!ヘッドライトプロテクションフィルム

 

 

 

 

ヘッドライトの黄ばみや白濁・・・。

けっこう気になりますよね〜。

 

ヘッドライトのレンズ面はガラスに代わって樹脂製でできているため、

いろんな形に造形することが可能になった反面、樹脂素材は紫外線やキズに弱いという欠点があります。

変色やキズを抑えるために、レンズ表面に「ハードコート素材」を加工して強度を出しています。

 

しかし、「ハードコート素材」そのものにも寿命があり、

ダメ―ジの原因の多くは紫外線や雨風、小石、雪害など考えられています。

 

一旦傷みだしたら止まらない!のがレンズ表面の劣化です。

磨きを行って一時的には回復が見れても、数か月でまた曇りだし、

また磨いての繰り返しです。

 

車種によっては、ハードコート素材が固く簡単に取り除けないものもあります。

こういった場合では、レンズの表面を思い切ってサンディング(削り取る)する必要があります。

 

サンディング自体はそんなに難しい作業ではないのですが、

レンズのツヤ、透明感を出すのは一苦労します。

その後には、レンズコーティングや紫外線で硬化させるUVコート処理、レンズクリアー塗装処理などがあり、

最近ではレンズ用のプロテクションフィルムが保護対策としては一番有効と考えられています。

 

施工価格は形状によって違いますがレンズ左右で、

.汽鵐妊ング¥¥15.000〜¥30.000くらい

▲譽鵐坤魁璽謄ング¥10.000〜¥15.000くらい(寿命数か月)

レンズUVコート処理¥20.000くらい(1〜2年位)

ぅ譽鵐坤リアー塗装処理¥30.000くらい(2年〜3年位)

ゥ譽鵐坤廛蹈謄ションフィルム¥20.000〜¥25.000くらい(3〜5年位)

 

ホットカンパニーでは、過去上記の対策はすべて経験していまして、

今現在、一番有効的な対策はイ離譽鵐坤廛蹈謄ションフィルムを採用しています。

レンズの形状によっては施工が難しいタイプもありますが、

殆どの形状を網羅しています。

 

ヘッドライトのレンズ表面は樹脂素材である限り

間違いなく劣化していきます。

 

ダメージがひどくなってしまう前に一早く行える対策としては、

やはりレンズプロテクションフィルムがおすすめです。

紫外線をカットする効果があり、黄ばみや白濁防止対策ができ、

さらに飛び石のキズ対策にも効果絶大です。

 

やはり施工のタイミングで一番いいのは、新車時!

痛んでしまってからでは、サンディングや磨き工程が増え、

その分費用も加算されてしまうので、

キレイなうちに施工されるのをお勧めします。
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過去のヘッドライト磨き、リペア記事もご覧ください。

 

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