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3年経っても新車以上の光沢に。

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初めての車検を期に、また愛車をまた新車のようにしてあげたい。

そんな想いのオーナー様からご依頼をいただきましたダイハツ・コペン。

 

深みのあるグリーン色。

3年間に渡っての小キズやシミでダメージを受けていた塗装面を新車以上に仕上げていくポリッシングからスタート。

曲線の多い丸味を帯びたボディなので、ポリッシャーの当て角度も工夫しながら磨きていきます。

 

 

 

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磨き上がったボディはすでに新車の領域を超えている感じです^^

 

さらに、クオーツガラスコーティングの施工へと進んでいきます。

スプレーでガラスコート剤を塗布していくと、塗装面に密着し始めさらに光沢が上がり出します。

 

このツヤツヤ感は何度施工しても気持ちいい!

施工に携わる者の特権ですね〜^^

 

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細部もしっかりと防汚対策をして、トップコートへとステップアップしていきます。

すでに新車以上の発色!

鏡みたいな塗装面!

 

キレイはやっぱりいいですね〜^^

ご利用ありがとうございました!

 

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株式会社ホットカンパニー
フリーダイヤル:0120-6700-32
電話:055-275-6700
山梨県中巨摩郡昭和町西条5112-1
ホットカンパニー 地図
メール:kagayaki@hot-ccs.com
HP:http://www.hot-ccs.com/

 

| ガラスコーティング | 00:33 | - | - | pookmark |
スイフト ガラスコーティング

 

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友達が新車買ったからコーティングして!

かれこれ、20年前からホットカンパニーをご利用下さっている常連のお客様からご紹介いただきましたスイフトさん。

 

新車でご購入され、納車直後にディーラーさんからホットカンパニーまで直接ご来店いただきました。

 

走って汚れる前にすぐコーティングしたくて!と、

慌ててご来店いただいたようです^^

 

大丈夫です。

汚れていなくても、コーティングの前には必ず純水で洗車をしてから施工しますので〜。と、お伝えしました。

すごくキレイい好きなオーナー様のようで、スイフトさんもこの方なら綺麗にお手入れいただけそうで良かったですね^^v

 

ご用命いただいたのは、3年間サポートタイプのシリカガラスコーティングです。

ガラスコートのベースに水ハケの良いトップコートでキレイを持続させていきます。

お手入れも楽になって、洗車が楽しいコーティングです!

 

 

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| ガラスコーティング | 00:01 | - | - | pookmark |
RB9 レガシィツーリングワゴン クオーツガラスコーティング

 

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ボディも艶やかに仕上がり、続けてクオーツガラスコーティング3Dの施工です。

もちろん、ベースコートとなるのはスプレーガンで均一な膜を作り上げていく工法。

ガラスコート特有の反射がぐ〜んと高まるので、ホワイトだって深みが増す感覚がもちろんあります。

 

塗装面、フロントグリル、ホイール、ドアの内回り、給油口の中までクオーツガラスコーティングで防汚性を高めていきます。

 

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ホットカンパニーのクオーツガラスコーティングはそれだけでは終わりません。

 

ボディコーティングは保護膜でもありますが、汚れや外的要因から塗装を保護する目的もあるのあで、結果的には犠牲膜という視点でも捉えています。

クオーツガラスコーティングをさらに守るために、トップコートの存在が有るか無いかで持続性は大きく変わってきます。

3Dハイブリッド構造の骨格をを持つトップコートで水ハケや防汚力を高めて、さらにお手入れしやすく汚れにくいお車に作り上げいきます。

 

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ツル〜ン!とした発色のいい光沢に蘇りましたね〜!!

お化粧直し完成です!

 

オーナー様もお引渡しの際にはとっても驚いて喜んでいただけ、施工担当も嬉しい限りです!

 

ここから、そして、これからもご家族の素敵な思い出のシーン1コマ毎に活躍されるレガシィツーリングワゴンさん。

いっぱい走って、いっぱい楽しい思い出づくりにお供して下さいね〜^^v

 

 

 

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ドアの内回りのヒンジ部分。

凄い綺麗でしょう〜

ここは、ご入庫時からこんなにキレイだったんですよ!
オーナー様の想い入れがこういう所から伝わって来ますね。
↓↓

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この度は、遠方からわざわざお越しくださり大変恐縮しております。

弊社にある資源をフル活用させていただきました。

力及ばずで至らぬ点、見落とし部分のあるかと思いますが、

どうぞこれからも宜しくお願いいたします。

 

株式会社ホットカンパニー一同

 

 

 

>>>その他のガラスコーティングの記事はこちらから<<<<

 

 

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| ガラスコーティング | 01:10 | - | - | pookmark |
RB9 レガシィツーリングワゴンを磨く

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ボディ磨きがスタートしているレガシィさん。

実は、遥々〜新潟県!!からお越しいただきましたお車です。

 

片道3時間半・・・

こんなに遠く離れた山梨までわざわざです。

ホントに嬉しい限りです^^v

 

ブログ記事にも2日間連続でアップさせていただいた

ガラス研磨とウインド撥水コーティング、

さらに、ヘッドライトリペア+プロテクションフィルムの施工もこちらのお車でした〜

 

 

続いては、ボディ磨きとクオーツガラスコーティングの施工もご用命いただきまして、

9年間の汚れとダメージをしっかりケアさせていただきますね!

 

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オーナー様の思い出いっぱい詰まった愛車のレガシィツーリングワゴン。

これからドンドン綺麗に仕上がって行きます!!

 

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★★ボディ磨き その他の施工事例はこちらから★★

 

 

 

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| ボディケア | 00:45 | - | - | pookmark |
ヘッドライトを綺麗に戻す!

 

ヘッドライトの曇りや黄ばみをスッキリしたい!

 

レンズ表面のハードコート層の劣化が進むにつれ、光の光度も落ちて見栄えも徐々に悪くなります。

一度白濁や黄ばみ、クラック(細かい表層割れ)が出だすと磨きやコーティングで一時的に綺麗さを取り戻すことができますが、

強い紫外線を浴び続けることで、また元通り・・・・・(><)

 

曇りや黄ばみ、クラックなどを出来るだけ防ぎ、キレイさを維持する画期的な方法があります。

それは、ヘッドライトリペア+プロテクションフィルム!

 

ご依頼いただいたレガシィさんのヘッドライト。

一見、見た目ではさほど傷んでいないようにも見えますが、

 

 

画像ではわかりずらいですが、レンズの上部はすでに細かなクラック模様が入ってしまっています(><)

↓↓

 

こうなるとどんなに磨いてもすぐに元に戻ってしまうので、

痛んだハードコート層を根こそぎ取り除き、レンズ自体をもう一度作り直していきます。

 

磨くというより削り取る。

つまり、サンディングして傷んだレンズ表面を再生していきます。

 

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サンディングの次は研磨。

サンディングで真っ白くなったレンズ表面を今度は艶を出していきます。

 

 

続いては、スチーマーを使いさらにツヤツヤなレンズ表面を作り込みます。

 

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ほぼ新品みたいに仕上がって来ました!

 

ここにヘッドライト用のプロテクションフィルムを施工するという工程です。

透き通った綺麗なヘッドライトに生まれ変わりましたね〜^^v

 

ヘッドライトプロテクションフィルムの耐候性はUVカット機能もあり約5年。

綺麗なヘッドライトになってお車の見栄えもすごく良くなりました。

 

 

 

「ヘッドライトリペア・プロテクションコースお値段」

国産車 左右レンズ ¥40.000〜

輸入車 左右レンズ ¥60.000〜

※特に欧州車はハードコート層が厚く硬いため、リペア費用が国産車と違います。

 

もちろん、新車時に施工しておくとさらにレンズ保護の効果もあってキレイが長持ちします。

 

「ヘッドライトプロテクションのみのお値段」

国産車 左右レンズ ¥25.000〜(凸凹レンズ・大型レンズは+5.000〜要お見積り)

輸入車 左右レンズ ¥30.000〜(凸凹レンズ・大型レンズは+5.000〜要お見積り)

 

 

★★ヘッドライトリペア・プロテクションコースその他の施工事例はこちらから★★

 

 

 

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| ヘッドライトリペア | 01:11 | - | - | pookmark |
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