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わずか3mm位のキズでも1パネル補修!?

2018-09-20-kuwabara-001.jpg

 

今年5月にクオーツガラスコーティングをご用命いただきましたお客様の愛車。

隣の車にドアパンチ〜!をいただいちゃったそうです・・・(><)

 

パッと見では?

え?どこどこ??
という感じで分かりにくい傷でしたが、
よく見れば・・・・
約3mm位の黒い擦り傷がありました。

 

2018-09-20-kuwabara-002.jpg

 

2018-09-20-kuwabara-003.jpg

 

小さいキズですが、オーナー様にとっては一大事!

凹みは運よくなくて良かったのですが、

相手方の黒い塗装がこびりついているのと、若干クリアー塗装を削り込んでいました。

 

 

塗肌を合わせるようにキズを馴染ませて磨いて、

どうにかクリアー層も残しながら一目では分からない位まで仕上がって一安心。

 

 

2018-09-20-kuwabara-005.jpg

 

 

こういった小さなキズを部分的に磨く場合、ボディコーティングを施工いただいていると

その部分だけ磨いて補修。という事もマレににはありますが、

ガラスコーティングのような繊細なコート膜の場合では、パネル毎の補修になります。

 

その理由は、

・塗装肌に違いがでる。

・艶が違ってしまう。

・コート層の段差ができる。

・磨いた境目はコーティングが密着しない。

などの理由からです。

 

研磨など強く磨いたところは実質ガラスコートの層がなくなっているんです。

塗装面に付いている、入っているキズはを消そうをする場合は、

一番表面にあるコーティング層を取りながら塗装面を磨く訳ですから

当然コーティング層は無くなってしまうという訳ですね。

 

そこで、均一な膜に仕上げることが必要とされるため、

つなぎ目や境目が出ないパネル毎の修正を行うことになります。

 

 

2018-09-20-kuwabara-007.jpg

 

しっかり1パネルの修正でガラスコーティングも安定して効果を発揮してくれます。

 

 

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