バインドセラミックコーティング4レイヤー
新車でご購入され納車直後に山梨まで。
わざわざ神奈川県からお越し下さったインプレッサスポーツさんです。
各所のプロテクションフィルムの施工を終えて、
ボディコーティングの施工をスタートしています。
下地処理磨きを終えて、フロントグリルや細部、ホイールコーティングを経て、
バインドセラミックコーティングの1レイヤーから4レイヤーまで3日間をかけて施工していきます。
遠赤外線で丁寧に焼付けを行い、そして冷却。
この工程を4回行って完成するのがバインドセラミックコーティング4レイヤーです。
バインドセラミックコーティング専用のカーボン遠赤外線で焼き付け
塗装面に密着させることで、強靭なコーティング層を造りだします。
レイヤー(層)を重ねる事で、1度では造れない確実な膜を形成することができます。
最終仕上げでは、クロスを使って確認していますが、
クロスもスイスイ状態です^^
光沢もアップして防汚性が高く、汚れも付きにくいバインドセラミックコーティング。
ご用命ありがとうございました!!
【参考価格】
スバル インプレッサスポーツ (新車時)
・バインドセラミックコーティング4レイヤー¥165.000
・ヘッドライトプロテクション(左右レンズ)¥30.000
・ドアステッププロテクション(フロントドア左右)¥16.000
・フィンガーガードプロテクション (ドアカップ4ヵ所)¥12.000
・リアバンパープロテクション(上面部分)¥15.000
・ウインド撥水コーティング ¥35.000
★バインドセラミックコーティング その他の施工事例はこちらへ★★
バインドセラミックコーティングの表面は摩擦抵抗が低く(滑りが良く)
耐摩擦キズ効果を発揮します。
バインドセラミックコーティングは防汚効果高く、
油性汚れが付きにくくなります。
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