アウディTTクーペ
ご入庫くださっていますアウディTTクーペさんより、
ボディ磨きとバインドセラミックコーティング2レイヤー、
さらに、フィルム施工とガラスのウロコジミ磨き、ウインド撥水コーティングをご用命いただきまして、
入念なボディ磨きからスタートしています!
昨年登録のお車でしたので、新車の下地磨きとは違い、
一歩踏み込んだ塗肌修正的な磨きから行っています。
バインドセラミックコーティングは簡易的な下地処理では密着不良が起こります。
細部までしっかりと磨き込んで「生きた塗装面」に仕上がてからの施工となります!
塗装面の下地磨きを終えて。
じっくり磨き上げた塗装面はまるで新車以上の光沢まで回復!
ここからバインドセラミックコーティングの施工に入りますが、
フロントグリルやドアの内回り、給油口、ホイールはスプレーガンを使った
ガラスコーティングを先行して施工していきます。
見えないところも、細かいところもしっかり施工して、
汚れに強いボディへと造り変えていきます!
バインドセラミックコーティングの1レイヤースタート!
バインドセラミックコーティングに必要な各工程を経て、
コーティングの施工が始まりました!
まずは1レイヤー(層)から。
時間を掛けてじっくり施工していきます。
つづく・・・・
★バインドセラミックコーティング その他の事例はこちらから★
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