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BMW320GT 各所を綺麗に!アルミモールとガラス研磨

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BMW320GT

アルミ合金モール研磨とモールコーテイング

 

まず初めに取り掛かった作業は白い斑点模様がたくさん付いてしまったアルミモールの研磨。

欧州車に良く見られる現象です。

 

この白濁した感じだと、どうしても見栄えが悪くなっていて、折角の高級車が残念な感じがしてしまいます。

 

2018-07-15-waki-001.jpg

 

白い斑点模様はアルミ合金モールの表面(アルマイト処理)が雨や紫外線などによって劣化してしまったのです。

こうなると、コンパウンドだけでは歯が立たず、アルマイト部分を削り落とす感覚で研磨しないとこのシミ跡は簡単には取れないんです。

 

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研磨前と研磨後の違いがはっきり!

同じモールには見えないくらい綺麗に仕上がっています^^v

 

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ルーフの部分↓

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リアピラーの部分↓

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凄く良い感じです^^

 

 

続いては、ウインドガラス。

こちらも結構な水滴ジミ(スケール)が固着していて、専用のガラスコンパウンドで研磨していきます。

 

フロントガラスの視界に入る部分は、雨天時など見ずらいので運転にも差し支えます。

ガラスは透き通ったクリアーな視界が良いですよね〜

 

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隅々までガラス研磨で取り除くとスッキリ!

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これでアルミモールもウインドガラスもキレイに仕上がって来ましたね〜^^

 

 

 

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| アルミ合金モール磨き | 20:38 | - | - | pookmark |
ボルボV40 アルミ合金モール研磨

2018-07-08-001.jpg

 

ドア周りのアルミモールが真っ白になってしまったボルボV40さん。

車体はまだまだ綺麗な程度のいいお車ですが、アルミモールが白濁してしまってます(><)

これはちょっと悲しい・・・・・。
アルミモールの研磨をご依頼いただきまして、さっそく見違えるくらい綺麗に仕上がて行きましょう!

 

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「ウイ〜ン、ウイ〜ン!」と特殊なパットを付けて細かく磨いてモール表面を研磨しています。

細かい部分もいっぱいあるので手間は掛かりますが、その変化にご注目です^^

 

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シャキン!!

めっちゃくちゃスッキリ!

新品みたいになって、あの斑点模様はもう見当たりません。

やっぱり綺麗になると気持ちいいですね〜^^

 

ご用命ありがとうございました!

 

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【参考価格】

アルミモール研磨 ウインド周り左右 ¥40.000〜

アルミモールコーティング ウインド周り左右 ¥25.000〜(耐候性2年位)

 

 

 

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| アルミ合金モール磨き | 23:19 | - | - | pookmark |
シミで変色したブラックアルミモール磨き!

 

2017.10.12 yoshimura 002.jpg

 

 

ご入庫中のお車のアルミモールにはシミの模様がいっぱい!(><)

 

せっかくの高級車も可哀想です^^;

 

 

今回ボディコーテイングと平行してアルミモールの磨きもご用命いただきました!

 

 

欧州車に多く採用されているアルミ合金モール

アルマイト処理をされているので新しいうちは独特の風合いでカッコイイのですが、

雨風・太陽光にさらされているうちに徐々に表面にシミが見え始め、シミが取れなくなって来てしまったようです^^;

 

 

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アルミモールを研磨するのでその周囲をマスキングして

モールの表面を研磨して綺麗に仕上げて行きます!

 

 

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ん!キレイ!!

新品同様〜です!^^

 

ボディばかりがキレイになっても、こういう装飾、装備されたパーツがキレイになるとお車自体も輝いて見えて来ます!

 

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キレイが気持ちいいですね〜!^^v

 

 

 

仕事日記と合せて、ホットカンパニーFBページもご覧ください!

「いいね!」宜しくお願いします。m(_ _)m

 

 

 

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| アルミ合金モール磨き | 02:13 | - | - | pookmark |
アウディのアルミ合金モール 斑点模様を磨く!
 
シミ、シミ、シミが斑点状にイッパイ付いてしまったアウディさんがご入庫です^^;

白い斑点のこのシミは、一見では簡単に落ちそうな雰囲気ですが、
これが、そうでも無いんです・・・・^^;

アルミニウムはそのままだと、水や熱などによって変色しやす素材なので、酸化処理をおこなってアルマイト膜を造ります。
このアルマイト加工はアルミニウムの変色や劣化と防いでくれるのですが、小さな微細孔という穴が開いていてそこに水分や汚れなどが入り込むと、アルマイト膜自体も変色(酸化)して斑点模様が発生すると言われています。

一度こうなると、コンパウンドで磨いても簡単には落ちないんです^^;

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そこで、痛んだアルミ合金モールの表面を特殊な方法で研磨します!

要は、酸化して白い斑点模様の部分は削り取っています^^

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ただ削るのではなく、艶を上げながら磨きこんで行くと新品のような光沢が出てきます^^

ただ・・・・・。
この状態も残念ながら、そんなに永くは続きません。

専用のコーテイング剤もありますが、屋外駐車ですと良くて1年程度が限界かな〜・・・・^^;

斑点模様でだしたら、早期であればコンパウンドだけでも綺麗になることもあるので、
早めの処置が必要です。


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輝やきのあるところは、やっぱり輝いているのが気持ちいいですね〜^^v



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| アルミ合金モール磨き | 01:22 | comments(1) | trackbacks(0) | pookmark |
アルミ合金モールの磨き!

今日もワンダフルなお仕事!

プジョーRCZさんがご入庫していますが、こちらのピラーモールはアルミ合金。
一見白っぽく見えていますが・・・。

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実は、アルミ部分が酸化していて表面が白濁しているんです。
白濁の原因は以前のブログでもご紹介していますのでご参考に↓
http://work-diary3.jugem.jp/?day=20150615

2015.07.03小俣 004.jpg


それでは、アルミパーツの磨き準備。
マスキングをしてから磨きます!

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磨く方法は状態により選択していきますが、今回はサンディングとポリッシュで行きます。

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サンディングしただけでここまで光沢が復活しました。

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2015.07.03小俣 016.jpg




2015.07.03小俣 027.jpg



サンディング後のポリッシュ!
回りの景色まで映り込むようになりました〜^^v

2015.07.03小俣 028.jpg


この後、モールコーティングして完成です。


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