ホットカンパニーの「お仕事日記」

経年劣化によるフィルムのバブリング（気泡現象）

ご来店いただきましたＶＷポロさんのリアハッチ。

バブリング現象がでているリアハッチのフィルム剥しと新たにフィルム施工をご依頼いただきました。

この泡のような気泡の膨れは、フィルムの経年劣化やフィルムの素材によって起こるとされています。

一度この気泡がいったん起こると、もう元には戻りません。

季節を追うごとにどんどん気泡が大きくなってしまうんです。

剥離するしか方法がありません。

こうなるとフィルムを剥して、劣化したフィルムの糊を専用の剥離剤で

少しづつ取り除いていくしか手がないんです（＞＜）

フィルム剥し

冷えているとフィルム自体がちぎれて剥しづらいので、

ガラスを温めながらゆっくりゆっくり剥していきます。

ご覧のように、劣化したフィルムの糊がガラス面にべったり・・・・（＞＜）

実はこの時、鼻を突きさすような異臭がするんです＾＾；

こちらのポロさんは熱線が剥がれなくて良かったです＾＾

フィルムを剥がしても、糊がべったり。

これから剥離剤を使って、地道な作業が始まります。

剥離作業

フィルムを剥がしても、ガラスべったり残ってしまう糊。

剥離剤で地道に糊を溶かしながら綺麗に取り除いていきます。

とにかく、糊を残してしまうと次に貼るフィルムの仕上りが悪くなるので、

念入りに取り除かなければならないんです＾＾；

フィルムの張替え終了

フィルム剥し、糊の剥離を終えて、新たにピークスモークNS08を施工しました。

【参考価格】

ポロ　リアハッチ1面　フィルム剥し+ピークスモークＮＳ-08施工　￥25.000

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電話：055-275-6700 
山梨県中巨摩郡昭和町西条5112-1 
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フィルム施工とボディコーティングのご依頼いをいただきましたレクサスＲＸさんです。

リアドア、リアクオーターガラス、リアハッチにピークスモークＮＳ-008をご希望されての施工。

ちょっと濃い目ですが、昼間では車内からの視界は見えない訳でもないですね。

（でも、私の感想だとちょっと濃いかな〜＾＾；）

施工前↑

施工後↓

ドアを閉めて外から車内を見ると真っ暗＾＾；

プライバシー保護には良い濃さですが、

運転が慣れていない方にはあまりお勧め出来ませんね〜＾＾；

リアハッチも施工前はフロントガラスの向こう側まで見えますが、

ピークスモークＮＳ-08を貼ると、向こう側が見えなくなります。

濃すぎて運転しずらいので、用途に合わせて濃さをお選び下さいね〜

フィルムの濃さ、種類などよくわからないな〜と思われているオーナー様

お気軽にご相談下さい。

【参考価格】

レクサスＲＸ　リアドアから後方全部　￥40.000→￥32.000

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今日、カーフィルムの日帰り施工でご入稿いただきましたスバル・BRZさんです。

珍しいカラーで初めて見ました。

リアガラスは当然といって良いのですが湾曲したガラス。

フィルムをリアガラスに乗せるとフィルムは真っ平らなので湾曲している分だけ「角」みたいにフィルムが盛り上がります。

この盛り上がりを熱成型してガラスの湾曲と同じような形にしていきます。

熱成型するとリアガスにフィルムがジャストフィット！

外側で成形と型取りして車内から貼ります。

こちらが↓貼り付け終了の画像です。

ガラスと同じ湾曲に成形したフィルムなのでガラスの内側から貼っても「角」は出てませんね〜＾＾

真っ黒！という感じではありませんが、そこそこ濃いフィルムなので

車体がギュ〜っとしまった感じでさらにカッコよく見えます＾＾

貴重なお車にフィルムを施工させていただいて嬉しい限りです＾＾

ご利用ありがとうございました！

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9月も終わりに近づきましたね〜＾＾

真っ暗ではなく、車内が薄っすらと見えるくらいの濃さでもガラス面が黒くなると引き締まってカッコよくなりますね〜＾＾

加えて断熱高機能タイプのフィルムなのでジリジリ暑さも解消です＾＾

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ボディコーティングとフィルム施工をご用命いただきました

ホンダ　Nボックスさん

この夏の暑さからフィルムは絶対貼りたい！

そんなご要望で全部のガラスに断熱フィルムを施工させていただいています。

フロントガラス、運転席、助手席には「透明断熱ピュアクリアー」

フロントガラスの可視光線透過率は78.6％　70％以上あるので車検はパスできますね〜

運転席の窓は74.0％、助手席の窓は73.6％

双方とも70％以上あるので問題ない数値です。